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CRF250R Rサスオーバーホール

CRF250の18年式が入庫しました。オイル漏れありです。
CRF250R Rサスオーバーホール_f0178858_17584833.jpg
分解していったら、一度はオーバーホールしているようです。
シリンダー入口付近の内壁に傷、O/Sケースのシール部内壁
に傷、シャフトの傷等が多々ありました。ちなみにピストン周
辺はこんな感じです。↓
CRF250R Rサスオーバーホール_f0178858_17361401.jpg
プレートワッシャとピストンも削れています。

シャフトの先端は旋盤にて修正、ナットは中古品に交換、ピストンと
プレートワッシャはそのままで組み付けしました。
CRF250R Rサスオーバーホール_f0178858_18155172.jpg



# by dune-moto | 2020-03-03 18:37

KX80ⅡのFブレーキ修理

少し時間をいただいて、一応、愛車のばとるほっぱー
(KX80Ⅱ98年式)のFブレーキ修理
KX80ⅡのFブレーキ修理_f0178858_16482971.jpg
たぶん20年ノーメンテ!
ピストンは虫食いが有り、磨くとハマりそうなので交換しました。
KX80ⅡのFブレーキ修理_f0178858_16492394.jpg


# by dune-moto | 2020-02-14 16:10

オーリンズのRサス分解

大変ご無沙汰しております。
今週はオーリンズの修理依頼がありました。
オーリンズのRサス分解_f0178858_18133673.jpg
漏れもあるのですが、ダストシールやXリング周辺は悲惨な状態です。
Oリングを含め、交換していきます。
オーリンズのRサス分解_f0178858_18142037.jpg
これから洗浄して、一時保留(部品まち)です。
メインシャフトは、一度磨いてから判断します。
オーリンズのRサス分解_f0178858_18145307.jpg



# by dune-moto | 2020-02-09 16:45

YZ250F RショックO/H

先日、久々に競技車両(YZ250Fの08モデル)のRショックが入庫しました。
(W様いつもお世話になっております。)
YZ250F RショックO/H_f0178858_14405406.jpg
メインシャフトは、石当たりによるめっき表面の欠けとロッドエンド付近の
錆がひどくなっているので、再めっきする事にしました。
YZ250F RショックO/H_f0178858_14490767.jpg
SPGシートが裂けてきています。要交換です。チタンSPGは、このシートが
無いと応力が集中して、折れると聞いています。年に1度は交換しましょう。
YZ250F RショックO/H_f0178858_14550255.jpg
完成しました。ありがとうございます。
YZ250F RショックO/H_f0178858_15265010.jpg


# by dune-moto | 2019-11-06 15:46 | サスペンションSPINACH

ZRXⅡの純正リヤサスオイル漏れ修理

今回は福岡県のM様からZRXⅡのRサスのオイル漏れ修理依頼です。

左)分解したところオイルシールケース内が加工されていたのと、その後、
片側のみ分解してあるようでケース外周にバイスではさんだ痕と径の
大きなOリング(一番左の列)が付いていました。完全に分解しても
ケースが再使用できないとNGなので、中古のケース(右側の2列)を
使って組み付けていきます。
右)ロッドは全周に錆びが点在していますので、再めっきとなりました。
ZRXⅡの純正リヤサスオイル漏れ修理_f0178858_13503228.jpg
左下)シリンダー、ブラケット間に緩みがあり、漏れていたので、こちらも洗浄後
Dリングの状態等確認して、組み付けていきます。
右下)ピストンからロッドエンドまで組み付け終了、ロッド再めっき、シールケー
ス交換、バンプラバー交換(シリンダーキャップも1個中古品と交換)
それと写真撮りませんでしたが、ブラダも交換しました。

ZRXⅡの純正リヤサスオイル漏れ修理_f0178858_13505525.jpg
ここからはエア抜きをじっくり時間をかけて行っていきます。

スプリングを取り付けて無事、完成しました。本日送らせていただきます。
M様、このたびはありがとうございます。
ZRXⅡの純正リヤサスオイル漏れ修理_f0178858_13511867.jpg














# by dune-moto | 2019-10-15 17:45 | サスペンションSPINACH