先日、アップしました2本出しマフラーのXR・・・実は元々はｼﾙﾊﾞｰ鉄ﾀﾝｸのXR250Bajaだったんです。
名前の由来通りメキシコ-Bajaｶﾘﾌｫﾙﾆｱ半島で開催されるBaja1000をも走ったこちらのバイク...
本来ならば、もうお蔵入りさせてほしいって思っているんじゃないのかな～ﾎﾝﾄｺﾞﾒﾝﾈｪ...
2本出しをご覧になられた方々から『カッコ良かぁ～』『なかなかカッコイイっすねぇ...』と好評のようでして...
私はひとりｶﾀｶﾀやりながらダンボの耳になってに～んまり
していますぅ
市販車オフロードバイクでモタードを楽しまれている往年ライダーさん達も互いにﾗｲﾊﾞﾙ意識を燃やしつつ..
いろんなパーツ交換をしながら、セッティングを煮詰めて毎回練習会で熱い汗を流されています。
まずはホイールとブレーキ、そしてタイヤ・チェーン・スプロケット・Fフォークまでも・・・
まだまだ速くしたいとキャブ・ハイカム・ハイコンプ・ピストン・FCR・エアクリーナーBOX・・・お次はサスチューニング...
そろそろやり尽くしたかな～という言葉がﾁﾗﾎﾗ出てきたかと思いきや・・・今現在はシートの話題で盛り上がっていま～す
私のバイクも早速、シート製作に入っていま～す。このシートでどうコーナーリングが変わるのか
もうワクワクです
最近はあるバイクにただ乗るだけの私でしたが・・・市販車バイクがこんなに面白く奥深く楽しめるって教えて貰って・・・
またまたバイクの楽しさが広がった感じがします
ありがとうございました
私のXR変身の詳細を少しアップしますねぇ...2本出しマフラーはでゅ～んさんお得意の溶接加工、意外と簡単に付いたそうです。
それと私の念願でもあったFブレーキ
ノーマルからやっとや～っと変わりました
気になっていたバッテリーはこんなシートの下に収納・・・なかなかいいんじゃないですかぁ
エアクリーナーBOXも穴開きになってて、毎回オイルが噴出していたシリンダーもおNewに交換となりました。
それではここで・・・最近のでゅ～んさんお気に入り動画→
コチラ
『わっはっは、わっはっは』って笑って下さいﾈｪ～
